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電池掃碼
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長(zhǎng)安定制鋰電池掃碼機(jī)廠

2022-05-27
長(zhǎng)安定制鋰電池掃碼機(jī)廠

PCB板條碼PCB掃碼器結(jié)構(gòu)緊湊、操作高效且功能強(qiáng)大,它是價(jià)值化之下先進(jìn)技術(shù)的典范。僅重 2.4 盎司(68 克),能夠承受從 6 英尺高處的反復(fù)跌落,并可在 131o F 環(huán)境下操作,此款操作簡(jiǎn)單且具備示教性可能是您將見過的最耐用和最輕便的讀碼器。長(zhǎng)安鋰電池掃碼機(jī)它可快速且可靠地讀取任何類型表面上的一維、二維和郵政條碼。PCB板條碼掃描器備快速斷開式電纜組,除具備可快速拆卸并更換損壞電纜的能力外,您還可依賴于閱讀器與主設(shè)備之間的耐久連接性。對(duì)于數(shù)據(jù)編輯與解析,最終用戶可利用其 J 平臺(tái)創(chuàng)建易于嵌套到閱讀器中的定制例程和應(yīng)用程序。先進(jìn)的數(shù)據(jù)管理和卓越的通用性。在零售應(yīng)用場(chǎng)合中,PCB板條碼PCB掃碼器可與各類外圍設(shè)備出色配套,從而形成真正獨(dú)特的銷售網(wǎng)點(diǎn)解決方案。定制鋰電池掃碼機(jī)PCB板條碼掃描器從諸如車輪上的工作站這樣的可移動(dòng)裝置、平板電腦,到空間狹窄的售貨亭售貨員, 多數(shù)情況下工作于有限的適用空間中。

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背景技術(shù):在現(xiàn)有技術(shù)中,對(duì)來料進(jìn)行電池掃碼以識(shí)別并記錄各顆電池條碼身份,多通過人工操作實(shí)現(xiàn),不僅效率低下,而且存在誤掃問題。長(zhǎng)安鋰電池掃碼機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本申請(qǐng)目的是:為了克服上述問題,提出一種高效率、高準(zhǔn)確度的電池掃碼裝置。本申請(qǐng)的技術(shù)方案是:一種電池掃碼裝置,包括:水平布置的電池流轉(zhuǎn)板,其上豎向貫通設(shè)置有呈矩陣分布的若干電池插裝孔,并且所述電池插裝孔底部孔口處形成有一圈用于支撐電池的環(huán)形凸緣;流轉(zhuǎn)板驅(qū)動(dòng)裝置,其與所述電池流轉(zhuǎn)板傳動(dòng)連接,以驅(qū)動(dòng)所述電池流轉(zhuǎn)板水平移動(dòng);掃碼器,其布置在所述電池流轉(zhuǎn)板的上方;頂桿,其豎直設(shè)置于所述電池流轉(zhuǎn)板的下方;定制鋰電池掃碼機(jī)氣缸,其與所述頂桿傳動(dòng)連接,以驅(qū)動(dòng)所述頂桿上下移動(dòng),以及電機(jī),其與所述頂桿傳動(dòng)連接,以驅(qū)動(dòng)所述頂桿繞所述頂桿的軸心線轉(zhuǎn)動(dòng)。本申請(qǐng)?jiān)谏鲜黾夹g(shù)方案的基礎(chǔ)上,還包括以下優(yōu)選方案:所述頂桿的頂部固定設(shè)置有磁鐵。所述頂桿共設(shè)置有至少四根,且這些頂桿分兩排布置。所述電機(jī)通過同步輪與各根所述頂桿傳動(dòng)連接。所述頂桿為圓桿。所述電池插裝孔為圓孔。優(yōu)點(diǎn):這種電池掃碼裝置的結(jié)構(gòu)十分巧妙,可保證每一顆電池的條碼均能夠被掃到,無死角,而且一次可以掃碼多顆電池,效率高,準(zhǔn)確度高。

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簡(jiǎn)單地說,條碼是一維或二維格式的數(shù)據(jù)的機(jī)器可讀表示。條碼的優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)錄入速度快、準(zhǔn)確性高。黑白條碼或矩陣圖案用于創(chuàng)建條碼,這取決于它是一維還是二維。一維條碼以垂直的黑白線條出現(xiàn),通常出現(xiàn)在我們的雜貨店和零售店的產(chǎn)品上。長(zhǎng)安鋰電池掃碼機(jī)二維條形碼看起來就像是相互堆疊在一起的黑白小方塊。2-D條碼最常見、最普遍的使用方式是聯(lián)邦快遞。他們使用二維PDF 417條碼來跟蹤他們運(yùn)送的每個(gè)包裹。1952年,約瑟夫·伍德蘭(Joseph Woodland)和伯納德·西爾弗(Bernard Silver)獲得了第一項(xiàng)條碼zhuanli,他們使用的是一種看似由同心圓構(gòu)成的牛眼符號(hào)。條碼的使用可以追溯到1932年,當(dāng)時(shí)一群學(xué)生做了一個(gè)項(xiàng)目,他們要求顧客從與他們想要的商品相對(duì)應(yīng)的商品目錄中刪除正確的穿孔卡片來選擇商品。1970年,統(tǒng)一雜貨產(chǎn)品代碼委員會(huì)(Uniform Grocery Product Code Council)和麥肯錫公司(McKinsey & Co.)創(chuàng)建了一種條形碼中產(chǎn)品標(biāo)識(shí)的數(shù)字格式。1973年,George J. Laurer發(fā)明了我們今天知道的UPC(通用產(chǎn)品代碼)。商業(yè)條形碼直到20世紀(jì)60年代中后期才被使用,最初的應(yīng)用是用于工業(yè)。條碼技術(shù)的早期使用者包括鐵路公司和美國(guó)郵政服務(wù)公司。1967年,美國(guó)鐵路公司(KarTrak)使用條碼。這個(gè)項(xiàng)目花了將近7年的時(shí)間才有95%的機(jī)群覆蓋,但最終在1975年被放棄了,因?yàn)樽x取條碼的技術(shù)困難。當(dāng)時(shí),一種類似的技術(shù)稱為RFID(射頻識(shí)別),但被認(rèn)為太過昂貴,所以沒有使用。定制鋰電池掃碼機(jī)然而,到1991年,RFID技術(shù)得到了改進(jìn),價(jià)格也降低了,所有軌道車輛都必須使用RFID標(biāo)簽進(jìn)行識(shí)別。20世紀(jì)70年代初,美國(guó)郵政開始研究條碼在郵件遞送中的應(yīng)用和用途,到1982年,美國(guó)郵政服務(wù)局開始實(shí)施郵政網(wǎng)絡(luò)代碼,以追蹤美國(guó)各地的郵件遞送情況。五年之內(nèi),“美國(guó)郵報(bào)”就安裝了條碼系統(tǒng)在美國(guó)的大部分主要城市。美國(guó)郵政在20世紀(jì)70年代初開始研究條碼在郵件投遞中的應(yīng)用和用途。到1982年,美國(guó)郵政服務(wù)公司(US Postal Service)實(shí)施了跟蹤美國(guó)各地郵件投遞的郵政編碼。在五年內(nèi),美國(guó)郵政在美國(guó)大多數(shù)主要城市安裝了條碼系統(tǒng)。實(shí)際上,條碼的第一個(gè)發(fā)明是由愛爾蘭人發(fā)明的,很可能是基于公元最初幾個(gè)世紀(jì)的愛爾蘭字母表,看起來就像是條碼本身的一種形式。如今,條碼有多種用途,包括識(shí)別零售產(chǎn)品、郵件分類、倉(cāng)庫(kù)使用,甚至用于醫(yī)院的患者識(shí)別和跟蹤。

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本實(shí)用新型為達(dá)到上述目的所采用的技術(shù)方案是:一種鋰電池掃碼裝置,包括固定板、設(shè)置于固定板上的鋰電池放置區(qū)、及設(shè)置于鋰電池放置區(qū)側(cè)邊的若干掃碼器,其特征在于,還包括分別設(shè)置于固定板上的鋰電池吸附機(jī)構(gòu)、鋰電池升降機(jī)構(gòu)與掃碼器移動(dòng)機(jī)構(gòu),其中,所述鋰電池吸附機(jī)構(gòu)與鋰電池升降機(jī)構(gòu)均位于鋰電池放置區(qū)下端。長(zhǎng)安鋰電池掃碼機(jī)作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述鋰電池吸附機(jī)構(gòu)包括支撐板、調(diào)速電機(jī)、貫穿于支撐板上的若干吸電磁、設(shè)置于調(diào)速電機(jī)上的大皮帶輪、設(shè)置于吸電磁下端的小皮帶輪、及環(huán)設(shè)大皮帶輪與小皮帶輪的皮帶,其中,該若干吸電磁排列成一排,使小皮帶輪與大皮帶輪處于同一直線上,且該大皮帶輪側(cè)邊與小皮帶輪側(cè)邊分別具有供皮帶卡入的環(huán)形槽。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述小皮帶輪的環(huán)形槽側(cè)邊設(shè)置有擠壓結(jié)構(gòu),該擠壓結(jié)構(gòu)將皮帶限位于小皮帶輪的環(huán)形槽中。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述鋰電池放置區(qū)包括基板、及分別設(shè)置于基板上的限位結(jié)構(gòu)與氣缸,其中,該基板上開設(shè)供吸電磁插入的若干通孔,該限位結(jié)構(gòu)包括一限位板,該限位板一側(cè)邊開設(shè)有若干限位槽,該氣缸連接于限位板另一側(cè)邊。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述掃碼器移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括掃碼器固定座、設(shè)置于掃碼器固定座上端的掃碼器X軸平移氣缸、連接于掃碼器X軸平移氣缸一端的掃碼器安裝結(jié)構(gòu)、設(shè)置于固定板上的掃碼器Y軸移動(dòng)氣缸、連接于掃碼器固定座與掃碼器Y軸移動(dòng)氣缸之間的掃碼器移動(dòng)軌道,其中,該掃碼器移動(dòng)軌道由三根滑桿組成,該掃碼器固定座下端開設(shè)有供滑桿滑動(dòng)插入的插孔。鋰電池掃碼機(jī)作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述掃碼器安裝結(jié)構(gòu)包括一安裝板、二安裝板、連接于一安裝板與二安裝板之間的連接塊、及設(shè)置于二安裝板下端且與掃碼器X軸平移氣缸連接的連接座,其中,該一安裝板上開設(shè)有兩個(gè)一開口,該二安裝板上開設(shè)有與一開口相對(duì)應(yīng)的兩個(gè)二開口,該掃碼器的數(shù)量為兩個(gè),該掃碼器設(shè)置于二開口中。

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移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn),讓我們的生活越來越智慧,而移動(dòng)支付就是智慧生活的核心要素,移動(dòng)支付不僅是一種支付手段升級(jí)的表象,更是社會(huì)治理、信用體系、金融服務(wù)等的升級(jí)。長(zhǎng)安鋰電池掃碼機(jī)從消費(fèi)習(xí)慣上來看的話,移動(dòng)支付已經(jīng)融入吃喝玩樂、旅游出行、繳費(fèi)就醫(yī)、政務(wù)辦事等日常生活的方方面面。電影院看電影,購(gòu)票取票方式不再那么單一局限了,其中,在電影院,我們可以看到一臺(tái)臺(tái)自助取票機(jī),操作很簡(jiǎn)單,按照屏幕提示的點(diǎn)擊,直至最后支付環(huán)節(jié),只需打開手機(jī)對(duì)應(yīng)二維碼在掃描窗口處輕輕一掃就可以完成取票環(huán)節(jié),只需很短時(shí)間就可取票看電影了?;旧虾芏嚯娪霸憾紩?huì)配備數(shù)臺(tái)這樣的自助取票機(jī),如何能夠?qū)崿F(xiàn)如此智能呢?定制鋰電池掃碼機(jī)原來,像此類自助終端都需嵌入二維掃描模塊,才能實(shí)現(xiàn)自助支付的快捷功能。針對(duì)此類自助終端,二維掃描模塊,不僅可以嵌入到影院自助取票機(jī)用于掃碼取票,還可以嵌入到自助售貨機(jī)用于手機(jī)條碼支付功能以及會(huì)議簽到終端中用于掃碼簽到等等。應(yīng)用范圍非常廣泛!

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1、分辨率:對(duì)于條形嗎掃描系統(tǒng)而言,分辨率為正確檢測(cè)讀入的更窄條符的寬度,英文是MINIMAL BAR WIDTH(縮寫為MBW)。選擇設(shè)備時(shí),并不是設(shè)備的分辮率越高越好,而是應(yīng)根據(jù)具體應(yīng)用中使 用的條形碼密度來選取具有相應(yīng)分辨率的閱讀設(shè)備。使用中,如果所選設(shè)備的分辨率過高,則條符上的污點(diǎn)、脫墨等對(duì)系統(tǒng)的影響將更為嚴(yán)重。定制鋰電池掃碼機(jī)2、掃描景深:掃描景深指的是在確??煽块喿x的前提下,掃描頭允許離開條形碼表面的更遠(yuǎn)距離與掃描器可以接近條形碼表面的更近點(diǎn)距離之差,也就是條形碼掃描器的有效工作范圍。有的條形碼掃 描設(shè)備在技術(shù)指標(biāo)中未給出掃描景深指標(biāo),而是給出掃描距離,即掃描頭允許離開條形碼表面的更短距離。 3、掃描寬度(SCAN WIDTH):掃描寬度指標(biāo)指的是在給定掃描距離上掃描光束可以閱讀的條形碼信息物理長(zhǎng)度值。 4、掃描速度(SCAN SPEED):掃描速度是指單位時(shí)間內(nèi)掃描光束在掃描軌跡上的掃描頻率。5、一次識(shí)別率:一次識(shí)別率表示的是首次掃描讀入的標(biāo)簽數(shù)與掃描標(biāo)簽總數(shù)的比值。舉例來說,如果每讀入一只條形碼標(biāo)簽的信息需要掃描兩次,則一次識(shí)別率為50%。從實(shí)際應(yīng)用角度考慮,當(dāng)然希望每 次掃描都能通過,但遺憾的是,由于受多種因素的影響,要求一次識(shí)別率達(dá)到100%是不可能的。鋰電池掃碼機(jī)應(yīng)該說明的是:一次識(shí)別率這一測(cè)試指標(biāo)只適用于手持式光筆掃描識(shí)別方式。如果采用激光掃描方式,光束對(duì)條形碼標(biāo)簽的掃描頻率高達(dá)每秒鐘數(shù)百次,通過掃描獲取的信號(hào)是重復(fù)的。6、誤碼率:誤碼率是反映一個(gè)機(jī)器可識(shí)別標(biāo)簽系統(tǒng)錯(cuò)誤識(shí)別情況的極其重要的測(cè)試指標(biāo)。誤碼率等于錯(cuò)誤識(shí)別次數(shù)與識(shí)別總次數(shù)的比值。對(duì)于一個(gè)條形碼系統(tǒng)來說,誤碼率是比一次識(shí)別率低更為嚴(yán)重的問題

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