倉(cāng)庫(kù)管理?xiàng)l碼現(xiàn)在普遍運(yùn)用于各大工廠的倉(cāng)庫(kù)中，其是指在倉(cāng)庫(kù)管理中引入條碼技術(shù)解決方案，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的到貨檢驗(yàn)、入庫(kù)、出庫(kù)、調(diào)撥、移庫(kù)移位、庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)等各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)化的數(shù)據(jù)采集，保證倉(cāng)庫(kù)管理各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的效率和準(zhǔn)確性，確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫(kù)存的真實(shí)數(shù)據(jù)，合理保持和控制企業(yè)庫(kù)存。定制PCB掃碼機(jī) 一、系統(tǒng)描述借助這樣的一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)且準(zhǔn)確地掌握成品庫(kù)存的一手資料，并能實(shí)時(shí)更新庫(kù)存的變化，以及各種銷(xiāo)售情況的統(tǒng)計(jì)，并且把這些資料直接反饋，在日常生產(chǎn)計(jì)劃制定的可執(zhí)行性和科學(xué)性上予以具體的數(shù)據(jù)支持。二、 項(xiàng)目目標(biāo)借助這樣一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)，運(yùn)用系統(tǒng)中的條碼及識(shí)別設(shè)備，對(duì)倉(cāng)庫(kù)、生產(chǎn)計(jì)劃的決策執(zhí)行過(guò)程中的人員、機(jī)器、物料等因素進(jìn)行精細(xì)管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃和銷(xiāo)售物流的統(tǒng)籌管理，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，合理配置和及時(shí)調(diào)度資源，達(dá)到降低管理成本，減少成品的庫(kù)存，加快資金流轉(zhuǎn)，提高企業(yè)的效益的目標(biāo)。PCB掃碼機(jī)廠（1）將貨物編碼、并且打印條碼標(biāo)簽。不僅便于貨物跟蹤管理，而且能實(shí)時(shí)了解庫(kù)存的具體情況，給企業(yè)做生產(chǎn)決策提供數(shù)據(jù)支持，并能做到合理的物料資源準(zhǔn)備，提高生產(chǎn)效率，便于企業(yè)資金的合理運(yùn)用。對(duì)生產(chǎn)貨物按照行業(yè)及企業(yè)規(guī)則建立統(tǒng)一的編碼，從而杜絕因貨物的無(wú)序而導(dǎo)致的損失和混亂。（2）優(yōu)化公司內(nèi)部管理?xiàng)l形碼的編碼，統(tǒng)一物流、銷(xiāo)售、售后領(lǐng)域各類(lèi)產(chǎn)品所使用條形碼的編碼規(guī)則；實(shí)時(shí)出、入庫(kù)數(shù)據(jù)采集和傳輸；優(yōu)化、增添公司條形碼硬件設(shè)備及倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作之基礎(chǔ)硬件設(shè)備；（3）利用條碼技術(shù)、對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行基本的進(jìn)、銷(xiāo)、存管理 。有效的降低庫(kù)存成本。（4）通過(guò)產(chǎn)品編碼，建立物料質(zhì)量檢驗(yàn)檔案，產(chǎn)生質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告，與銷(xiāo)售定單掛鉤建立對(duì)售后服務(wù)的追蹤。（5）通過(guò)條碼的技術(shù)應(yīng)用到倉(cāng)庫(kù)的盤(pán)點(diǎn)上，能提高盤(pán)點(diǎn)速度和質(zhì)量，提高工作效率，并迅速得出實(shí)際的庫(kù)存量，并能與帳面庫(kù)存得出盤(pán)點(diǎn)虧盈表。（6）系統(tǒng)能直接從ERP上取得數(shù)據(jù)，作為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，避免企業(yè)數(shù)據(jù)鏈的斷層，造成資源的耗費(fèi)與工作效率的降低。

隨著現(xiàn)代化工廠的不斷推進(jìn)，工廠對(duì)生產(chǎn)效率的提高已經(jīng)變得刻不容緩，由此很多工廠正在開(kāi)始向智能化工廠轉(zhuǎn)型，用現(xiàn)代機(jī)器設(shè)備代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人力，在之前流水線(xiàn)上就是通過(guò)人力去分揀產(chǎn)品和統(tǒng)計(jì)。定制PCB掃碼機(jī)而現(xiàn)在可以引進(jìn)工業(yè)固定式讀碼設(shè)備來(lái)解決流水線(xiàn)上條碼自助檢測(cè)問(wèn)題，并通過(guò)判斷讀取條碼的不同狀態(tài)來(lái)控制流水線(xiàn)的啟停，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)化，讓整個(gè)流水線(xiàn)不在需要更多的人力，一條流水線(xiàn)通過(guò)條碼掃描模組就能解決，這也為工廠節(jié)省了人工成本，而且，也避免了流水線(xiàn)上人工產(chǎn)生的誤差，準(zhǔn)確率大大地提升。目前就針對(duì)這個(gè)問(wèn)題作出了關(guān)于工廠流水線(xiàn)嵌入式條碼掃描解決方案。那么，對(duì)此這個(gè)方案我們?cè)鯓尤?shí)現(xiàn)呢？其實(shí)就是采用時(shí)下用的很火的掃描模組產(chǎn)品來(lái)實(shí)現(xiàn)工業(yè)流水線(xiàn)，針對(duì)工業(yè)領(lǐng)域?qū)Ｓ?，值得推薦的是得利捷二維掃描模組。固定式條碼掃描模組這款高性能固定式條碼掃描器專(zhuān)為客戶(hù)提供的OEM產(chǎn)品應(yīng)用。PCB掃碼機(jī)廠該產(chǎn)品設(shè)計(jì)靈巧，具有高速讀碼性能，提供信號(hào)偵測(cè)控制裝置，具有IP54工業(yè)等級(jí)的防塵防水功能，不僅可應(yīng)用在工業(yè)上，還非常方便嵌入各種設(shè)備作為條碼的識(shí)讀組件應(yīng)用，如展示亭，檢票機(jī)、自動(dòng)售賣(mài)機(jī)等。該掃描模組，采用自主的核心技術(shù)，完全由公司獨(dú)立設(shè)計(jì)制造。包含光學(xué)系統(tǒng)、光電耦合系統(tǒng)、圖形數(shù)字化、編解碼、圖形處理、嵌入式系統(tǒng)等一系列綜合性技術(shù)，可識(shí)讀全部國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)一維條碼和主流二維碼（QRCode、DataMatrix、PDF417、Aztec、Maxicode、漢信碼等），識(shí)讀性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

條碼掃描器光筆工作原理；定制PCB掃碼機(jī)光筆是最經(jīng)濟(jì)最先出現(xiàn)的手持式條碼掃描器，工作原理是將光筆與條碼接觸，因?yàn)闂l碼標(biāo)簽是一行由黑白相見(jiàn)的條帶組成，所以可以根據(jù)光的反射原理：白的部分光線(xiàn)被反射，黑的部分光線(xiàn)被吸收，通過(guò)電壓的變化來(lái)編譯條碼。條形碼掃描器CCD工作原理；CCD條碼掃描器是通過(guò)LED發(fā)出光線(xiàn)覆蓋整個(gè)條碼標(biāo)簽來(lái)解析條碼信息的，與光筆條碼掃描器不同的是它掃描的是整個(gè)條碼。中山PCB掃碼機(jī)它的優(yōu)點(diǎn)在于價(jià)格便宜，使用方便簡(jiǎn)單，重量較輕，掃描距離不需要與條碼標(biāo)簽直接接觸。

美國(guó)馬薩諸塞州 Natick 郡，2016 年 7 月 18 日，康耐視推出業(yè)界首款圖像式機(jī)場(chǎng)行李處理識(shí)別解決方案高速讀取率確保快速且可靠的行李輸送全球機(jī)器視覺(jué)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者 - 康耐視公司（納斯達(dá)克：CGNX）今日宣布推出機(jī)場(chǎng)行李處理識(shí)別解決方案 (ABH-ID)，它是首款克服了當(dāng)前激光行李 ID 系統(tǒng)限制的圖像式自動(dòng)標(biāo)簽讀碼器 (ATR)系統(tǒng)。與激光系統(tǒng)相比，康耐視技術(shù)具有更高的讀取率，可降低因手工運(yùn)送而發(fā)生丟失或因行李輸送延遲而產(chǎn)生的相關(guān)成本。中山PCB掃碼機(jī)航空運(yùn)輸每年以 8% 的速度增長(zhǎng)，對(duì)目前30年來(lái)一直沒(méi)有發(fā)生變化的行李處理系統(tǒng)產(chǎn)生了巨大的負(fù)擔(dān)?？的鸵旳BH-ID解決方案使用經(jīng)改進(jìn)并經(jīng)航空運(yùn)輸業(yè)認(rèn)可的技術(shù)讀取傳統(tǒng)方法難以破解的代碼，且提供了高速讀取率讀取在轉(zhuǎn)運(yùn)線(xiàn)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)因裝卸貨物而受損的標(biāo)簽?！爸敝连F(xiàn)在，由于每個(gè)包裹要經(jīng)受無(wú)數(shù)次處理，很容易造成標(biāo)簽損壞，因此讀取運(yùn)輸標(biāo)簽仍然是一項(xiàng)困難的工作。我們?cè)O(shè)計(jì)了一款識(shí)別與跟蹤系統(tǒng)，它具有圖像讀碼器的優(yōu)勢(shì)，且相對(duì)激光系統(tǒng)價(jià)格也更有競(jìng)爭(zhēng)力?！笨的鸵曅聵I(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)經(jīng)理Jay Bouton說(shuō)道，機(jī)場(chǎng)行李處理?！敖?jīng)一條國(guó)際運(yùn)輸線(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)演示證明，康耐視的讀取率比當(dāng)前的激光讀碼器高 15%?！笨的鸵暤倪@款新解決方案具有特別重要的意義，是因?yàn)閲?guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)第753號(hào)決議要求自2018年6月起所有航空公司會(huì)員必須證明行李在運(yùn)輸過(guò)程中的三個(gè)運(yùn)輸點(diǎn)（裝載、運(yùn)輸和抵達(dá)）實(shí)現(xiàn)了安全的收集和交付。每次處理行李時(shí)，標(biāo)簽的質(zhì)量和可讀性都可能因涂抹、劃痕或天氣而受到影響。PCB掃碼機(jī)廠ABH-ID 解決方案具有優(yōu)異的性能，可以快速而準(zhǔn)確地讀取損壞的標(biāo)簽。更低的“未讀取率”意味著錯(cuò)過(guò)航班的行李更少，從而提高了行李處理系統(tǒng)的整體效率，減少了手動(dòng)編碼操作且提高了客戶(hù)滿(mǎn)意度?？的鸵?ABH-ID 解決方案使用業(yè)界領(lǐng)先的 DataMan? 固定安裝式圖像條碼讀碼器。與會(huì)出現(xiàn)活動(dòng)零件磨損及不合格零件的激光掃描儀相比，基于圖像的讀碼器擁有穩(wěn)定的設(shè)計(jì)且?guī)缀鯚o(wú)須維護(hù)。該解決方案還采用了正在申請(qǐng)zhuanli的 Xpand? 技術(shù)，能夠靈活地安裝到空間受限的環(huán)境中。Xpand 技術(shù)提供了更高的冗余和更大的視野，從而使安裝更簡(jiǎn)單，降低整體系統(tǒng)成本。