智能快遞柜是一個(gè)基于云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，能夠?qū)⑽锲罚旒┻M(jìn)行識(shí)別、暫存、監(jiān)控和管理的設(shè)備，結(jié)合配套運(yùn)營管理軟件，構(gòu)成智能自提終端系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能統(tǒng)一化遠(yuǎn)程管理，同時(shí)對各種信息進(jìn)行整合分析處理。陽江一維激光讀碼器通?？爝f員在智能物流管理系統(tǒng)中錄入身份信息，到達(dá)智能物流柜前時(shí)與收件人聯(lián)系好后，選擇大中小任一柜子存放快件，然后輸入收件人的手機(jī)號(hào)碼，關(guān)箱門完成存件操作。同時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)為目標(biāo)用戶發(fā)送一條提醒短信，包括取件碼和快遞信息，用戶在方便的時(shí)間到智能快遞柜掃碼取件即可。專業(yè)一維激光讀碼器那么，智能快遞柜究竟如何實(shí)現(xiàn)用戶自助掃碼取件？據(jù)介紹，智能物流柜內(nèi)嵌固定式條碼掃描頭，可讀一維、二維條碼及手機(jī)屏幕條碼信息。取件時(shí)，用戶可憑手機(jī)上的收到的取件碼，在智能物流柜的掃描窗口刷一下，驗(yàn)證成功即可取件。這一智能應(yīng)用，不僅解決了物流配送中"二次投遞"的煩惱，提高了工作效率，也能大限度的保障了客戶及快遞員的安全和便捷。

隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在條碼隨處可見，比如說快遞單上的物流條碼、商品條碼、高檔物品的防偽碼。條碼掃描器就是條碼閱讀設(shè)備，用來讀取條碼的信息。專業(yè)一維激光讀碼器所謂條碼掃描器，是一種常見的條碼閱讀設(shè)備，也稱掃碼槍，條碼掃描槍等，具有讀取條碼數(shù)據(jù)功能，是條碼出沒地方的最強(qiáng)輔助裝備呀！只要是條碼，條碼掃描槍就能識(shí)別。既然是機(jī)器設(shè)備，理所當(dāng)然不可避免會(huì)出現(xiàn)一下故障。一維激光讀碼器公司今天，就來跟大家聊聊條碼掃描器識(shí)別不出來?xiàng)l碼的幾種情形，以后大家就可以有針對性地區(qū)解決了。條碼掃描槍識(shí)別不出條碼的因素 有以下21種可能，請仔細(xì)閱讀排除 需要可收藏備用！可能原因：1）有線掃描槍的線沒有接好；2）有線掃描槍的線與電腦沒有接好；3）電腦的電源供電不足導(dǎo)致掃描槍無法工作； 4）電腦的USB口和PS/口，是否正常；5）有線掃描槍的線壞了；6）有線掃描槍的光頭或主板壞了。

1、煙酒條碼掃描器并沒有打開識(shí)讀這種條碼的功能。專業(yè)一維激光讀碼器2、條形碼不符合規(guī)范，例如缺少必須的空白區(qū),條和空的對比度低,條和空的寬窄比例不標(biāo)準(zhǔn)(1:2/1:3)，干凈的條碼邊際(空白區(qū))。3、陽光、燈光直射，感光器件進(jìn)入飽和區(qū)。一維激光讀碼器公司4、條碼表面復(fù)蓋有透明的材料，反光度太高，雖然眼睛可以看到條形碼，但是數(shù)據(jù)采集器識(shí)讀取條件嚴(yán)格，因此不能識(shí)讀。

美國馬薩諸塞州 Natick 郡，2016 年 7 月 18 日，康耐視推出業(yè)界首款圖像式機(jī)場行李處理識(shí)別解決方案高速讀取率確?？焖偾铱煽康男欣钶斔腿驒C(jī)器視覺領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者 - 康耐視公司（納斯達(dá)克：CGNX）今日宣布推出機(jī)場行李處理識(shí)別解決方案 (ABH-ID)，它是首款克服了當(dāng)前激光行李 ID 系統(tǒng)限制的圖像式自動(dòng)標(biāo)簽讀碼器 (ATR)系統(tǒng)。與激光系統(tǒng)相比，康耐視技術(shù)具有更高的讀取率，可降低因手工運(yùn)送而發(fā)生丟失或因行李輸送延遲而產(chǎn)生的相關(guān)成本。陽江一維激光讀碼器航空運(yùn)輸每年以 8% 的速度增長，對目前30年來一直沒有發(fā)生變化的行李處理系統(tǒng)產(chǎn)生了巨大的負(fù)擔(dān)。康耐視ABH-ID解決方案使用經(jīng)改進(jìn)并經(jīng)航空運(yùn)輸業(yè)認(rèn)可的技術(shù)讀取傳統(tǒng)方法難以破解的代碼，且提供了高速讀取率讀取在轉(zhuǎn)運(yùn)線等關(guān)鍵環(huán)節(jié)因裝卸貨物而受損的標(biāo)簽。“直至現(xiàn)在，由于每個(gè)包裹要經(jīng)受無數(shù)次處理，很容易造成標(biāo)簽損壞，因此讀取運(yùn)輸標(biāo)簽仍然是一項(xiàng)困難的工作。我們設(shè)計(jì)了一款識(shí)別與跟蹤系統(tǒng)，它具有圖像讀碼器的優(yōu)勢，且相對激光系統(tǒng)價(jià)格也更有競爭力?！笨的鸵曅聵I(yè)務(wù)開發(fā)經(jīng)理Jay Bouton說道，機(jī)場行李處理?！敖?jīng)一條國際運(yùn)輸線現(xiàn)場演示證明，康耐視的讀取率比當(dāng)前的激光讀碼器高 15%?！笨的鸵暤倪@款新解決方案具有特別重要的意義，是因?yàn)閲H航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)第753號(hào)決議要求自2018年6月起所有航空公司會(huì)員必須證明行李在運(yùn)輸過程中的三個(gè)運(yùn)輸點(diǎn)（裝載、運(yùn)輸和抵達(dá)）實(shí)現(xiàn)了安全的收集和交付。每次處理行李時(shí)，標(biāo)簽的質(zhì)量和可讀性都可能因涂抹、劃痕或天氣而受到影響。一維激光讀碼器公司ABH-ID 解決方案具有優(yōu)異的性能，可以快速而準(zhǔn)確地讀取損壞的標(biāo)簽。更低的“未讀取率”意味著錯(cuò)過航班的行李更少，從而提高了行李處理系統(tǒng)的整體效率，減少了手動(dòng)編碼操作且提高了客戶滿意度?？的鸵?ABH-ID 解決方案使用業(yè)界領(lǐng)先的 DataMan? 固定安裝式圖像條碼讀碼器。與會(huì)出現(xiàn)活動(dòng)零件磨損及不合格零件的激光掃描儀相比，基于圖像的讀碼器擁有穩(wěn)定的設(shè)計(jì)且?guī)缀鯚o須維護(hù)。該解決方案還采用了正在申請zhuanli的 Xpand? 技術(shù)，能夠靈活地安裝到空間受限的環(huán)境中。Xpand 技術(shù)提供了更高的冗余和更大的視野，從而使安裝更簡單，降低整體系統(tǒng)成本。