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倉庫對于對于很多人來說并不陌生,大企業(yè),小企業(yè),都會有自己的倉庫管理,物流行業(yè)就更不用說了。如今產(chǎn)品管理最常用到的就是條碼管理了,條碼是現(xiàn)在每個產(chǎn)品必須有的“身份證”,產(chǎn)品外箱條碼標(biāo)簽打印即掃描,組成一套完整的倉庫管理系統(tǒng)。廣西視覺處理器而手持條碼掃描器,是一個倉儲管理必須會用到的工具!在收發(fā)貨物時,工作人員條碼掃描槍掃描收貨單與商品上的條碼,以此確認(rèn)收發(fā)的貨品的正確性,并能標(biāo)示出遺漏的商品來避免超付款項,數(shù)據(jù)也可被同步傳輸至庫存系統(tǒng)來更新數(shù)據(jù)庫,讓所有人能隨時取得新的信息。而在進(jìn)行撿貨作業(yè)時,工作人員只需進(jìn)入系統(tǒng),就能找出商品存放的正確儲位和貨架編號,并掃描貨架上的條碼來再次確認(rèn),來減少撿貨過程中錯置庫存品的可能性。視覺處理器廠家此外,條碼掃描槍對倉庫的到貨檢驗、入庫上架、分揀出庫、移庫移位、庫存盤點等各個作業(yè) 環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進(jìn)行自動化的數(shù)據(jù)采集,保證倉庫管理各個作業(yè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的效率和準(zhǔn)確性,確保企業(yè)及時準(zhǔn)確地掌握庫存的真實數(shù)據(jù), 合理保持和控制庫存。通過條碼,還可方便地進(jìn)行物資的批次、保質(zhì)期等進(jìn)行管理。尤其對于三方物流企業(yè)來說,更是能夠提升客戶滿意度,降低管理成本。
簡單地說,條碼是一維或二維格式的數(shù)據(jù)的機(jī)器可讀表示。條碼的優(yōu)點是數(shù)據(jù)錄入速度快、準(zhǔn)確性高。黑白條碼或矩陣圖案用于創(chuàng)建條碼,這取決于它是一維還是二維。一維條碼以垂直的黑白線條出現(xiàn),通常出現(xiàn)在我們的雜貨店和零售店的產(chǎn)品上。廣西視覺處理器二維條形碼看起來就像是相互堆疊在一起的黑白小方塊。2-D條碼最常見、最普遍的使用方式是聯(lián)邦快遞。他們使用二維PDF 417條碼來跟蹤他們運送的每個包裹。1952年,約瑟夫·伍德蘭(Joseph Woodland)和伯納德·西爾弗(Bernard Silver)獲得了第一項條碼zhuanli,他們使用的是一種看似由同心圓構(gòu)成的牛眼符號。條碼的使用可以追溯到1932年,當(dāng)時一群學(xué)生做了一個項目,他們要求顧客從與他們想要的商品相對應(yīng)的商品目錄中刪除正確的穿孔卡片來選擇商品。1970年,統(tǒng)一雜貨產(chǎn)品代碼委員會(Uniform Grocery Product Code Council)和麥肯錫公司(McKinsey & Co.)創(chuàng)建了一種條形碼中產(chǎn)品標(biāo)識的數(shù)字格式。1973年,George J. Laurer發(fā)明了我們今天知道的UPC(通用產(chǎn)品代碼)。商業(yè)條形碼直到20世紀(jì)60年代中后期才被使用,最初的應(yīng)用是用于工業(yè)。條碼技術(shù)的早期使用者包括鐵路公司和美國郵政服務(wù)公司。1967年,美國鐵路公司(KarTrak)使用條碼。這個項目花了將近7年的時間才有95%的機(jī)群覆蓋,但最終在1975年被放棄了,因為讀取條碼的技術(shù)困難。當(dāng)時,一種類似的技術(shù)稱為RFID(射頻識別),但被認(rèn)為太過昂貴,所以沒有使用。定制視覺處理器然而,到1991年,RFID技術(shù)得到了改進(jìn),價格也降低了,所有軌道車輛都必須使用RFID標(biāo)簽進(jìn)行識別。20世紀(jì)70年代初,美國郵政開始研究條碼在郵件遞送中的應(yīng)用和用途,到1982年,美國郵政服務(wù)局開始實施郵政網(wǎng)絡(luò)代碼,以追蹤美國各地的郵件遞送情況。五年之內(nèi),“美國郵報”就安裝了條碼系統(tǒng)在美國的大部分主要城市。美國郵政在20世紀(jì)70年代初開始研究條碼在郵件投遞中的應(yīng)用和用途。到1982年,美國郵政服務(wù)公司(US Postal Service)實施了跟蹤美國各地郵件投遞的郵政編碼。在五年內(nèi),美國郵政在美國大多數(shù)主要城市安裝了條碼系統(tǒng)。實際上,條碼的第一個發(fā)明是由愛爾蘭人發(fā)明的,很可能是基于公元最初幾個世紀(jì)的愛爾蘭字母表,看起來就像是條碼本身的一種形式。如今,條碼有多種用途,包括識別零售產(chǎn)品、郵件分類、倉庫使用,甚至用于醫(yī)院的患者識別和跟蹤。
隨著現(xiàn)代化工廠的不斷推進(jìn),工廠對生產(chǎn)效率的提高已經(jīng)變得刻不容緩,由此很多工廠正在開始向智能化工廠轉(zhuǎn)型,用現(xiàn)代機(jī)器設(shè)備代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人力,在之前流水線上就是通過人力去分揀產(chǎn)品和統(tǒng)計。定制視覺處理器而現(xiàn)在可以引進(jìn)工業(yè)固定式讀碼設(shè)備來解決流水線上條碼自助檢測問題,并通過判斷讀取條碼的不同狀態(tài)來控制流水線的啟停,實現(xiàn)產(chǎn)線自動化,讓整個流水線不在需要更多的人力,一條流水線通過條碼掃描模組就能解決,這也為工廠節(jié)省了人工成本,而且,也避免了流水線上人工產(chǎn)生的誤差,準(zhǔn)確率大大地提升。目前就針對這個問題作出了關(guān)于工廠流水線嵌入式條碼掃描解決方案。那么,對此這個方案我們怎樣去實現(xiàn)呢?其實就是采用時下用的很火的掃描模組產(chǎn)品來實現(xiàn)工業(yè)流水線,針對工業(yè)領(lǐng)域?qū)S?,值得推薦的是得利捷二維掃描模組。固定式條碼掃描模組這款高性能固定式條碼掃描器專為客戶提供的OEM產(chǎn)品應(yīng)用。視覺處理器廠家該產(chǎn)品設(shè)計靈巧,具有高速讀碼性能,提供信號偵測控制裝置,具有IP54工業(yè)等級的防塵防水功能,不僅可應(yīng)用在工業(yè)上,還非常方便嵌入各種設(shè)備作為條碼的識讀組件應(yīng)用,如展示亭,檢票機(jī)、自動售賣機(jī)等。該掃描模組,采用自主的核心技術(shù),完全由公司獨立設(shè)計制造。包含光學(xué)系統(tǒng)、光電耦合系統(tǒng)、圖形數(shù)字化、編解碼、圖形處理、嵌入式系統(tǒng)等一系列綜合性技術(shù),可識讀全部國際標(biāo)準(zhǔn)一維條碼和主流二維碼(QRCode、DataMatrix、PDF417、Aztec、Maxicode、漢信碼等),識讀性能達(dá)到國際先進(jìn)水平。
倉庫管理條碼現(xiàn)在普遍運用于各大工廠的倉庫中,其是指在倉庫管理中引入條碼技術(shù)解決方案,對倉庫的到貨檢驗、入庫、出庫、調(diào)撥、移庫移位、庫存盤點等各個作業(yè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進(jìn)行自動化的數(shù)據(jù)采集,保證倉庫管理各個作業(yè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的效率和準(zhǔn)確性,確保企業(yè)及時準(zhǔn)確地掌握庫存的真實數(shù)據(jù),合理保持和控制企業(yè)庫存。定制視覺處理器 一、系統(tǒng)描述借助這樣的一個數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),能夠?qū)崟r且準(zhǔn)確地掌握成品庫存的一手資料,并能實時更新庫存的變化,以及各種銷售情況的統(tǒng)計,并且把這些資料直接反饋,在日常生產(chǎn)計劃制定的可執(zhí)行性和科學(xué)性上予以具體的數(shù)據(jù)支持。二、 項目目標(biāo)借助這樣一個數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),運用系統(tǒng)中的條碼及識別設(shè)備,對倉庫、生產(chǎn)計劃的決策執(zhí)行過程中的人員、機(jī)器、物料等因素進(jìn)行精細(xì)管理,實現(xiàn)對生產(chǎn)計劃和銷售物流的統(tǒng)籌管理,優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,合理配置和及時調(diào)度資源,達(dá)到降低管理成本,減少成品的庫存,加快資金流轉(zhuǎn),提高企業(yè)的效益的目標(biāo)。視覺處理器廠家(1)將貨物編碼、并且打印條碼標(biāo)簽。不僅便于貨物跟蹤管理,而且能實時了解庫存的具體情況,給企業(yè)做生產(chǎn)決策提供數(shù)據(jù)支持,并能做到合理的物料資源準(zhǔn)備,提高生產(chǎn)效率,便于企業(yè)資金的合理運用。對生產(chǎn)貨物按照行業(yè)及企業(yè)規(guī)則建立統(tǒng)一的編碼,從而杜絕因貨物的無序而導(dǎo)致的損失和混亂。(2)優(yōu)化公司內(nèi)部管理條形碼的編碼,統(tǒng)一物流、銷售、售后領(lǐng)域各類產(chǎn)品所使用條形碼的編碼規(guī)則;實時出、入庫數(shù)據(jù)采集和傳輸;優(yōu)化、增添公司條形碼硬件設(shè)備及倉庫運作之基礎(chǔ)硬件設(shè)備;(3)利用條碼技術(shù)、對倉庫進(jìn)行基本的進(jìn)、銷、存管理 。有效的降低庫存成本。(4)通過產(chǎn)品編碼,建立物料質(zhì)量檢驗檔案,產(chǎn)生質(zhì)量檢驗報告,與銷售定單掛鉤建立對售后服務(wù)的追蹤。(5)通過條碼的技術(shù)應(yīng)用到倉庫的盤點上,能提高盤點速度和質(zhì)量,提高工作效率,并迅速得出實際的庫存量,并能與帳面庫存得出盤點虧盈表。(6)系統(tǒng)能直接從ERP上取得數(shù)據(jù),作為基礎(chǔ)數(shù)據(jù),避免企業(yè)數(shù)據(jù)鏈的斷層,造成資源的耗費與工作效率的降低。
行業(yè)背景定制視覺處理器根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,僅2015年1-10月,汽車產(chǎn)銷分別高達(dá)1928.03萬輛和1927.81萬輛,同比增長0.02%和1.51%。可以預(yù)見,隨著汽車產(chǎn)量的大幅度提高,汽車的安全性問題越來越受關(guān)注,如何在汽車生產(chǎn)裝配現(xiàn)場完整記錄零件號、零件生產(chǎn)批次、生產(chǎn)日期等信息,對于提高車企效率,提升消費者滿意度至關(guān)重要。生產(chǎn)現(xiàn)狀汽車制造需要大量的零部件,而對這些零部件的管理的工作量巨大,傳統(tǒng)的人工記錄隨著零件需求量的增大已經(jīng)不再適用。人工記錄零部件庫存、生產(chǎn)線狀態(tài),效率低下,還會影響到進(jìn)出貨速度、生產(chǎn)速度,況且大量數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)抄容易降低信息的準(zhǔn)確性,同時記錄于紙張上的信息可能無法及時的交互,造成重復(fù)勞動。而且零部件供應(yīng)商諸多,汽車制造企業(yè)本身員工數(shù)量也不少,一旦發(fā)現(xiàn)問題,無從追溯根源,無法落實責(zé)任。解決方案為了提高車企的服務(wù)質(zhì)量,必須擁有嚴(yán)格的零部件質(zhì)量監(jiān)管體系,做到對不同型號不同批次的零部件進(jìn)行高效的庫存、發(fā)貨管理,此外,零部件廠商也需要滿足整車廠對于不同批次、型號產(chǎn)品進(jìn)行生產(chǎn)追溯的需求。而作為一家專注于識別技術(shù)的高新企業(yè),利用先進(jìn)的條碼自動識別技術(shù)實現(xiàn)有效的信息化管理,實現(xiàn)對單一零部件的全生命周期追根溯源,有助于企業(yè)落實質(zhì)量責(zé)任制,極大提高作業(yè)效率,為車企和消費者提供有效的安全保障。用戶收益汽車零部件條碼管理解決方案,通過對整車50 余個品種的重要零部件采取賦碼管理,有了專屬條碼的零部件就如同有了身份證的人,可以實時進(jìn)行信息識別:對消費者而言,可以標(biāo)識條碼,防止服務(wù)站弄虛作假,用假冒偽劣產(chǎn)品為用戶進(jìn)行產(chǎn)品售后服務(wù),確保用戶使用的每一分錢都用在了具有可靠品質(zhì)的正品上;對企業(yè)而言,一旦產(chǎn)品件出現(xiàn)個別或批次問題,均可以在一時間追溯到產(chǎn)品供應(yīng)商或生產(chǎn)批次、時間、數(shù)量等信息,通過車聯(lián)網(wǎng)、LES系統(tǒng)可準(zhǔn)確每輛車輛位置,對召回服務(wù)提供了可靠保障。此外,還可以防止因假冒偽劣產(chǎn)品出現(xiàn)事故或質(zhì)量問題時損害公司利益與形象,避免企業(yè)承擔(dān)一些不必要的法律責(zé)任。設(shè)備選用1、工業(yè)型條碼打印機(jī):生成條碼的是產(chǎn)品是否良好流通的關(guān)鍵,這也說明條碼打印機(jī)在物流鏈中的重要性;2、條碼閱讀器:用于讀取條碼所包含的信息的設(shè)備,有手持式、平臺式、無線的產(chǎn)品以適應(yīng)不同環(huán)境需要采集靜態(tài)數(shù)據(jù)或運動中產(chǎn)品的數(shù)據(jù);視覺處理器廠家3、便攜式數(shù)據(jù)采集器:用于出入庫、存盤點、配件的掃描等;該方案通過完善的質(zhì)量跟蹤支撐汽車召回時能快速對關(guān)鍵零部件進(jìn)行跟蹤、追溯與分析,有效的提升企業(yè)國際競爭力,實現(xiàn)企業(yè)贏利性成長。隨著網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的快速發(fā)展,該方案將幫助企業(yè)在產(chǎn)品種類多、型號多的生產(chǎn)模式中更好的管理汽車零部件,助力企業(yè)及時進(jìn)行零部件生產(chǎn)追述、批次管理,提高客戶體驗度。
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