美國(guó)馬薩諸塞州 Natick 郡，2016 年 7 月 18 日，康耐視推出業(yè)界首款圖像式機(jī)場(chǎng)行李處理識(shí)別解決方案高速讀取率確?？焖偾铱煽康男欣钶斔腿驒C(jī)器視覺領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者 - 康耐視公司（納斯達(dá)克：CGNX）今日宣布推出機(jī)場(chǎng)行李處理識(shí)別解決方案 (ABH-ID)，它是首款克服了當(dāng)前激光行李 ID 系統(tǒng)限制的圖像式自動(dòng)標(biāo)簽讀碼器 (ATR)系統(tǒng)。與激光系統(tǒng)相比，康耐視技術(shù)具有更高的讀取率，可降低因手工運(yùn)送而發(fā)生丟失或因行李輸送延遲而產(chǎn)生的相關(guān)成本。廣西物流掃碼器航空運(yùn)輸每年以 8% 的速度增長(zhǎng)，對(duì)目前30年來一直沒有發(fā)生變化的行李處理系統(tǒng)產(chǎn)生了巨大的負(fù)擔(dān)?？的鸵旳BH-ID解決方案使用經(jīng)改進(jìn)并經(jīng)航空運(yùn)輸業(yè)認(rèn)可的技術(shù)讀取傳統(tǒng)方法難以破解的代碼，且提供了高速讀取率讀取在轉(zhuǎn)運(yùn)線等關(guān)鍵環(huán)節(jié)因裝卸貨物而受損的標(biāo)簽?！爸敝连F(xiàn)在，由于每個(gè)包裹要經(jīng)受無數(shù)次處理，很容易造成標(biāo)簽損壞，因此讀取運(yùn)輸標(biāo)簽仍然是一項(xiàng)困難的工作。我們?cè)O(shè)計(jì)了一款識(shí)別與跟蹤系統(tǒng)，它具有圖像讀碼器的優(yōu)勢(shì)，且相對(duì)激光系統(tǒng)價(jià)格也更有競(jìng)爭(zhēng)力。”康耐視新業(yè)務(wù)開發(fā)經(jīng)理Jay Bouton說道，機(jī)場(chǎng)行李處理?！敖?jīng)一條國(guó)際運(yùn)輸線現(xiàn)場(chǎng)演示證明，康耐視的讀取率比當(dāng)前的激光讀碼器高 15%?！笨的鸵暤倪@款新解決方案具有特別重要的意義，是因?yàn)閲?guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)第753號(hào)決議要求自2018年6月起所有航空公司會(huì)員必須證明行李在運(yùn)輸過程中的三個(gè)運(yùn)輸點(diǎn)（裝載、運(yùn)輸和抵達(dá)）實(shí)現(xiàn)了安全的收集和交付。每次處理行李時(shí)，標(biāo)簽的質(zhì)量和可讀性都可能因涂抹、劃痕或天氣而受到影響。物流掃碼器廠ABH-ID 解決方案具有優(yōu)異的性能，可以快速而準(zhǔn)確地讀取損壞的標(biāo)簽。更低的“未讀取率”意味著錯(cuò)過航班的行李更少，從而提高了行李處理系統(tǒng)的整體效率，減少了手動(dòng)編碼操作且提高了客戶滿意度?？的鸵?ABH-ID 解決方案使用業(yè)界領(lǐng)先的 DataMan? 固定安裝式圖像條碼讀碼器。與會(huì)出現(xiàn)活動(dòng)零件磨損及不合格零件的激光掃描儀相比，基于圖像的讀碼器擁有穩(wěn)定的設(shè)計(jì)且?guī)缀鯚o須維護(hù)。該解決方案還采用了正在申請(qǐng)zhuanli的 Xpand? 技術(shù)，能夠靈活地安裝到空間受限的環(huán)境中。Xpand 技術(shù)提供了更高的冗余和更大的視野，從而使安裝更簡(jiǎn)單，降低整體系統(tǒng)成本。

條形PCB掃碼想必大家都不陌生，稍微留意一下，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，我們生活中使用的用品中幾乎都帶有條形碼，但卻很少有人知道它有什么含義。廣西物流掃碼器條形碼變成了很多人生活中“熟悉的陌生人”，這個(gè)條形碼到底有什么神秘之處？今天就與您來一起揭開這“神秘”的面紗吧。舉個(gè)最簡(jiǎn)單的例子，當(dāng)你去超市買東西的時(shí)候，收銀行就是通過條形碼掃描槍對(duì)準(zhǔn)商品條碼一掃，商品的名稱、價(jià)格等信息就會(huì)出現(xiàn)在收銀員電腦里。專業(yè)物流掃碼器收銀員通過識(shí)讀設(shè)備掃描商品外包裝上的商品條碼，識(shí)讀設(shè)備自動(dòng)提取該商品條碼上的產(chǎn)品代碼，并以該代碼為關(guān)鍵字索引，從后臺(tái)數(shù)據(jù)庫中提取相應(yīng)的產(chǎn)品信息，然后以價(jià)格的形式表現(xiàn)出來，便能快速的進(jìn)行結(jié)算。當(dāng)然除了超市有條形碼之外，商品條形碼也廣泛應(yīng)用在這些領(lǐng)域里：物流、電子商務(wù)、醫(yī)療衛(wèi)生、食品安全。所以您可別小看這不起眼的小小條形碼，作用可大了，只要應(yīng)用得當(dāng)，就能幫我們省下不少事，幫上大忙呢！

隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，我們的生活越來越智慧，而移動(dòng)支付就是智慧生活的核心要素?，F(xiàn)在，不管去哪里消費(fèi)，我們都很少需要用上現(xiàn)金，甚至不用自己去掃二維碼來支付，更方便的是，只需把付款碼給商家用條碼掃描設(shè)備一刷，即可支付成功，想比其他傳統(tǒng)的支付方式，簡(jiǎn)單又快捷，不僅顧客方便了，商家也省事了。說到二維碼識(shí)別設(shè)備，主要方向分為掃描槍，平臺(tái)式閱讀器以及固定式閱讀器。廣西物流掃碼器一，掃描槍分一維掃描槍和二維掃描槍，一維掃描槍專門掃一維的條碼，手機(jī)碼商品碼，一槍搞定：一把槍同時(shí)搞定商品碼和手機(jī)屏幕碼，讓您掃碼、支付、營(yíng)銷三管齊下。掃描模組就是屬于一維掃描槍，這是一款綜合類設(shè)備，可廣泛應(yīng)用于：辦公、餐飲、收銀、條碼支付、快遞收發(fā)、單據(jù)管理、盤點(diǎn)、證件管理等。而且產(chǎn)品的設(shè)計(jì)符合人體工學(xué)的設(shè)計(jì)原理，保證了高度作業(yè)中的舒適度，同時(shí)外觀小巧輕便，時(shí)尚精美，符合當(dāng)下O2O時(shí)代的審美需求，在滿足客戶功能性需求的同時(shí)可起到錦上添花的美化效果。二維掃描槍可輕松應(yīng)對(duì)一維以及二維條碼的讀取，性能卓越，品質(zhì)優(yōu)良。二維掃描槍當(dāng)中，HR22是一款不錯(cuò)的選擇，快速地識(shí)讀紙張/屏幕的一維&二維條碼。物流掃碼器廠該產(chǎn)品擁有良好的一維&二維低品質(zhì)條碼識(shí)讀性能，低功耗，接口豐富，具有良好的性價(jià)比。適用于O2O支付，O2O卡券核銷，珠寶首飾和連鎖百貨的進(jìn)銷存管理，銀行和證券的票務(wù)管理以及自動(dòng)化辦公管理。條碼識(shí)別設(shè)備種類繁多，款式多樣，應(yīng)用范圍廣泛，功能強(qiáng)大。

簡(jiǎn)單地說，條碼是一維或二維格式的數(shù)據(jù)的機(jī)器可讀表示。條碼的優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)錄入速度快、準(zhǔn)確性高。黑白條碼或矩陣圖案用于創(chuàng)建條碼，這取決于它是一維還是二維。一維條碼以垂直的黑白線條出現(xiàn)，通常出現(xiàn)在我們的雜貨店和零售店的產(chǎn)品上。廣西物流掃碼器二維條形碼看起來就像是相互堆疊在一起的黑白小方塊。2-D條碼最常見、最普遍的使用方式是聯(lián)邦快遞。他們使用二維PDF 417條碼來跟蹤他們運(yùn)送的每個(gè)包裹。1952年，約瑟夫·伍德蘭(Joseph Woodland)和伯納德·西爾弗(Bernard Silver)獲得了第一項(xiàng)條碼zhuanli，他們使用的是一種看似由同心圓構(gòu)成的牛眼符號(hào)。條碼的使用可以追溯到1932年，當(dāng)時(shí)一群學(xué)生做了一個(gè)項(xiàng)目，他們要求顧客從與他們想要的商品相對(duì)應(yīng)的商品目錄中刪除正確的穿孔卡片來選擇商品。1970年，統(tǒng)一雜貨產(chǎn)品代碼委員會(huì)(Uniform Grocery Product Code Council)和麥肯錫公司(McKinsey & Co.)創(chuàng)建了一種條形碼中產(chǎn)品標(biāo)識(shí)的數(shù)字格式。1973年，George J. Laurer發(fā)明了我們今天知道的UPC(通用產(chǎn)品代碼)。商業(yè)條形碼直到20世紀(jì)60年代中后期才被使用，最初的應(yīng)用是用于工業(yè)。條碼技術(shù)的早期使用者包括鐵路公司和美國(guó)郵政服務(wù)公司。1967年，美國(guó)鐵路公司(KarTrak)使用條碼。這個(gè)項(xiàng)目花了將近7年的時(shí)間才有95%的機(jī)群覆蓋，但最終在1975年被放棄了，因?yàn)樽x取條碼的技術(shù)困難。當(dāng)時(shí)，一種類似的技術(shù)稱為RFID(射頻識(shí)別)，但被認(rèn)為太過昂貴，所以沒有使用。專業(yè)物流掃碼器然而，到1991年，RFID技術(shù)得到了改進(jìn)，價(jià)格也降低了，所有軌道車輛都必須使用RFID標(biāo)簽進(jìn)行識(shí)別。20世紀(jì)70年代初，美國(guó)郵政開始研究條碼在郵件遞送中的應(yīng)用和用途，到1982年，美國(guó)郵政服務(wù)局開始實(shí)施郵政網(wǎng)絡(luò)代碼，以追蹤美國(guó)各地的郵件遞送情況。五年之內(nèi)，“美國(guó)郵報(bào)”就安裝了條碼系統(tǒng)在美國(guó)的大部分主要城市。美國(guó)郵政在20世紀(jì)70年代初開始研究條碼在郵件投遞中的應(yīng)用和用途。到1982年，美國(guó)郵政服務(wù)公司(US Postal Service)實(shí)施了跟蹤美國(guó)各地郵件投遞的郵政編碼。在五年內(nèi)，美國(guó)郵政在美國(guó)大多數(shù)主要城市安裝了條碼系統(tǒng)。實(shí)際上，條碼的第一個(gè)發(fā)明是由愛爾蘭人發(fā)明的，很可能是基于公元最初幾個(gè)世紀(jì)的愛爾蘭字母表，看起來就像是條碼本身的一種形式。如今，條碼有多種用途，包括識(shí)別零售產(chǎn)品、郵件分類、倉庫使用，甚至用于醫(yī)院的患者識(shí)別和跟蹤。

智能快遞柜是一個(gè)基于云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，能夠?qū)⑽锲罚旒┻M(jìn)行識(shí)別、暫存、監(jiān)控和管理的設(shè)備，結(jié)合配套運(yùn)營(yíng)管理軟件，構(gòu)成智能自提終端系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能統(tǒng)一化遠(yuǎn)程管理，同時(shí)對(duì)各種信息進(jìn)行整合分析處理。廣西物流掃碼器通常快遞員在智能物流管理系統(tǒng)中錄入身份信息，到達(dá)智能物流柜前時(shí)與收件人聯(lián)系好后，選擇大中小任一柜子存放快件，然后輸入收件人的手機(jī)號(hào)碼，關(guān)箱門完成存件操作。同時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)為目標(biāo)用戶發(fā)送一條提醒短信，包括取件碼和快遞信息，用戶在方便的時(shí)間到智能快遞柜掃碼取件即可。專業(yè)物流掃碼器那么，智能快遞柜究竟如何實(shí)現(xiàn)用戶自助掃碼取件？據(jù)介紹，智能物流柜內(nèi)嵌固定式條碼掃描頭，可讀一維、二維條碼及手機(jī)屏幕條碼信息。取件時(shí)，用戶可憑手機(jī)上的收到的取件碼，在智能物流柜的掃描窗口刷一下，驗(yàn)證成功即可取件。這一智能應(yīng)用，不僅解決了物流配送中"二次投遞"的煩惱，提高了工作效率，也能大限度的保障了客戶及快遞員的安全和便捷。